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汽車行業(yè)國六標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)催生了一大批燃油系統(tǒng)的注塑部件需要使用激光來進(jìn)行焊接,比如,最典型的油氣分離器的焊接、各種各樣的燃油管路與塑料接頭的焊接、消音器的焊接、各種組合閥體的焊接以及單向閥等閥體的焊接等! 【閱讀全文】

在具體焊接的過程中需要使用到膠結(jié)、焊接、扣片、鉚接等不同的多樣化的加工工藝,在以上幾種加工工藝當(dāng)中,焊接工藝屬于其中成本相對更低,質(zhì)量更高的方式。焊接件需要將硅鋼片作為定子鐵芯的原料,在經(jīng)過了剪切,沖等相關(guān)的加工工藝滯后…… 【閱讀全文】

激光焊接技術(shù)的應(yīng)用需要借助于高能量密度激光束,將其當(dāng)做熱源,屬于一種精密度較高,而且焊接效率高的焊接方法。與傳統(tǒng)常用的焊接技術(shù)相比,激光焊接技術(shù)在新能源汽車當(dāng)中的應(yīng)用優(yōu)勢主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:…… 【閱讀全文】

棧板焊接機(jī)在操作按鈕簡單明了,學(xué)起來很簡單,棧板焊接機(jī)焊接后的產(chǎn)品既牢固又好看,下面由棧板焊接機(jī)廠家--蘇州華卓自動(dòng)化給大家講講棧板焊接機(jī)的工作流程。具體內(nèi)容如下:…… 【閱讀全文】

國內(nèi)目前高強(qiáng)鋁材、碳纖維材料的質(zhì)量和穩(wěn)定性有待加強(qiáng)。部分焊接技術(shù)和材料還依賴進(jìn)口。汽車主機(jī)廠、科研機(jī)構(gòu)、焊接企業(yè)還未形成有效的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體,這無疑會(huì)影響技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用! 【閱讀全文】

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,為了節(jié)約能源和安全性考慮,車身采用大量新型材料。車身結(jié)構(gòu)材料從單一鋼結(jié)構(gòu),逐步向高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu),進(jìn)而向輕質(zhì)合金和復(fù)合材料結(jié)構(gòu)發(fā)展! 【閱讀全文】

超聲波塑焊是將高頻率機(jī)械振動(dòng)通過工件傳到接口部分,使分子加速運(yùn)動(dòng)。分子摩擦轉(zhuǎn)換成熱量使接口處塑料溶化,從而使兩個(gè)焊件以分子聯(lián)接方式真正結(jié)合為一體。因?yàn)檫@種分子運(yùn)動(dòng)是在瞬間完成的,所以絕大部分的超聲波塑焊可以0.25~0.5s內(nèi)完成! 【閱讀全文】

隨著國家汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊接技術(shù)受到廣泛關(guān)注與重視,應(yīng)將其合理應(yīng)用在生產(chǎn)經(jīng)營中,利用科學(xué)方式分析實(shí)際情況,創(chuàng)建多元化的管理與控制機(jī)制,提升汽車車身焊接技術(shù)的應(yīng)用效果,滿足當(dāng)前的實(shí)際發(fā)展需求,達(dá)到預(yù)期的生產(chǎn)目的…… 【閱讀全文】

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